Beiträge von Blackred

Das Problem kenn ich, um eine Lösung habe ich mich nie bemüht.

Manchmal hilft es einmal zu schließen und wieder zu öffnen. Manchmal einfach nur 1cm vorziehen. Oder eben Klappern lassen...

Französische Karosseriebaukunst!

Ich lebe damit seit 5 Jahren und über 80t km. Alles funktioniert wie es soll und keine Schäden feststellbar. (Ich habe auch Keine suchen lassen ?)

Diese Meldung darf getrost ignoriert werden.

Am Trägerunterbau der Türen würde ich auch nichts ausschneiden. Wer weiß welchen Einfluß das bei einem möglichen Seitencrash hat? Man stelle sich vor der Rahmen bricht genau dort und dringt in den Fahrgastraum ein...

Manchmal kann man eben nicht alles haben. Vielleicht finden sich irgendwann mal flachbauende Strahler? Oder man kann die Optik vom Rest des Gehäuses trennen und in zwei Teilen montieren um die Bauhöhe passend zu bekommen?

Ich glaube mal hier irgendwo gelesen zu haben, daß der Smart "nur" 8 Sensoren kennt und speichern kann. Mit diesen einmal gelernten funktioniert der Wechsel dann über das Menü Reifendruckkontrolle zurücksetzen. Kommen 4 Neue dazu werden diese nicht erkannt und müssen über OBD angelernt werden. Dabei werden (hoffentlich) 4 Alte gelöscht, vielleicht sogar alle 8. Wie gesagt, die ersten 8 lernt er angeblich selbst, für weitere ist kein Speicherplatz. Alles ohne Gewähr.

Dafür gibt es Gebrauchtwagen Prüfcenter z. B. beim ADAC . Dort kannst du deinen Gebrauchten checken und fair bewerten lassen. Kostet halt einen kleinen Obulus, aber dann hast du einen aussagekräftigen Wert. Alles andere ist Stammtischgeschwätz und Glaskugel lesen.

Sonst musst du mit der Bewertung zufrieden sein, die beim Händler (zu seinen Gunsten) gemacht wird. Letztendlich nutzt dir auch eine Profibewertung nichts, wenn dir der Händler den Preis nicht gibt. Irgendwas ist immer.

Eben. Man fährt in eine Fachwerkstatt und nicht dahin wo alles irgendwie gemacht wird...

Appetizer mit Bildern (Klick)

Herzlich Willkommen, ich hab den Link auf die Schnelle gesucht, weil Ich glaube da gab es ein paar Tipps. Viel Spaß beim Lesen.

Genauso. Der E/S Knopf beeinflusst das Getriebe.

Nicht der Sensor, der Versteller! Bemühe mal die Such-Funktion.