Beiträge von hej_kompisar

Zitat von MY42

Dann hoffen wir mal, dass es in den nächsten Tagen nicht so heiss wird, wie angekündigt. Sonst drückt‘s die teure Suppe vielleicht noch raus. Und dem Aktivkohlefilter werden solche „Maßnahmen“ evtl. auch nicht gut tun.

Dann hoffen wir mal das Beste. Ich verstehe die Leute sowieso nicht. Auf der einen Seite wollen sie den Tank so weit leerfahren wie's nur geht, am besten bis auf ein paar ml, und auf der anderen Seite wollen sie so viel wie möglich reinpumpen, in einen 35l-Tank am liebsten 40l+. Wenn das Benzin aus dem kühlen Erdtank in den Tank des Autos kommt und der dann bis zum Stehkragen vollgepumpt wird, dann dehnt es sich aus und man tut dann weder dem Aktivkohlefilter, der dann ohnehin hinüber ist, noch der Umwelt etwas Gutes.

Zitat von cohabit

Der Leihwagen (dieses mal ein EQA 250) war, wie immer, für mich kostenlos.

Der Leihwagen bei meinen zwei MB-Werkstätten, für den Mercedes und den smart, kostet immer €40+. Kostenlos war früher.

Da ich mir beim letzten Tanken fast die Finger beim Abschrauben des Tankverschlusses abgebrochen habe mal zwischendurch die Frage, ob sich weitere brauchbare Lösungsansätze für das Problem ergeben haben.

Zitat von Smart

Für den Getränkehalter gibt es eine Halterung für das Handy. Stabil und im Schatten.

Dort gibt's aber keine Lademöglichkeit.

Hallo,

mein Cabrio betreibe ich nur im Sommer und da bei vornehmlich höheren Temperaturen. Das Telefon steckt im originalen Halter am Radio. Nun ist es ja so, daß bei offenem Dach und stärker Sonneneinstrahlung das Telefon, vor allem bei längerer Fahrt, glühend heiß wird. In Smartphonekreisen wird immer wieder darauf hingewiesen, daß die Akkus möglichst nicht warm werden sollen, wegen der sonst stark verkürzten Lebenserwartung. Meine Frage geht dahin: wie macht ihr das bzw. welche praktikablen Tips gibt es dazu? Also nicht solche wie: einfach mit geschlossenem Dach fahren.

Zitat von Smart

Da haben die Helden wieder an 0,2 Euro Dichtmittel gespart.

Die Leuchteinheit ist rundum verschweißt.

Zitat von Vostec

Richtig, jedoch sollten die Kennzeichenleuchten im Normalfall länger halten als ein Autoleben (daher habe ich keine Rückrüstung bei mir eingeplant).

Ha, der war gut. Ich zeige euch mal die originale Nummernschild-LED meines Mercedes. Die musste ich in 5 Jahren 5x im Frühjahr erneuern. Nur mal so zum Thema "ein Autoleben lang halten".209487935-w988-h646.jpg

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Zitat von TimoB

Hab da nix gefunden.

Die von Autolight haben eine E Kennzeichnung...

Ja, hab's auch gesehen. Die haben den Umfang ihrer Leuchtmittel drastisch reduziert. Vorher gab's für jede Lichtquelle im Auto eine eigene LED.

Zitat von TimoB

Bei unseren Brabus hab ich auch getauscht. Die von autolight24 scheinen plus-minus ein Jahr zu halten.

Haben nur noch geflackert und waren derart undicht...

An meinem 90PS funktionieren sie noch...

Dann nimm einfach die von hypercolor.de, die sind qualitativ hochwertig und kosten allerdings etwas mehr. Und haben, soviel ich weiß, auch Garantie.

Ich lasse den Räderwechsel nur beim Reifendienst machen. Nicht nur wegen der Wagenheberansetzpunkte, sondern vor allem wegen der Anzugsmomente der Radschrauben, da ich keinen Drehmomentschlüssel habe.