Alternativ wäre dann wohl 195 40 17 Rundum?
Aber nicht über das Gutachten, das Backbeat im Ausschnitt gepostet hat. Bei 195/40 R17 findest Du die Auflage R02, im Kleingedruckten als "nur an Achse 1 zulässig" erklärt. R03 bedutet nur Achse 2. Mit ABE und Gutachten wirst Du immer nur Bereifung in Mischgrößen finden, weil die ABEs für Serienfahrzeuge der Smart 453 - Typen unter diesen Voraussetzungen beantragt und erteilt wurde. Rundum eine Reifengröße bedeutet eine Einzelabnahme durch einen dazu befugten und Dir gewogenen Prüfer, auch wenn es für die Felge selbst eine ABE gibt. Etwas Lektüre dazu: KLICK
Es empfiehlt sich bei solchen Sachen immer eine Kontaktaufnahme mit dem Prüfer, bevor man Geld in die Hand nimmt. Wenn es zu Deiner Wunschfelge eine ABE bzw. ein Teilegutachten gibt, nimm es mit. Findest Du jemanden, der Deine Wunschräder bereits eingetragen bekommen hat, nimm eine Kopie der Papiere und ggf. Fotos vom Fahrzeug mit. Der Prüfer selbst ist aber daran nicht gebunden. Er trifft eine Einzelfallentscheidung, für die er auch den Kopf hinhalten muss.
Es ist tatsächlich so, dass Du schon bei konstant 70 km/h nur noch mit Glück überhaupt 90 erreichst. Je höher die Geschwindigkeiten, desto geringer der Score (steht auch so ähnlich in der BA). Bei unserem Verkehr im Ballungsraum klappt es aber ganz gut, weil Du nie schnell fahren kannst und sehr vorausschauend fahren musst. Und wenn Du Letzteres gut beherrschst und keine unvermeidlichen Stopps dazwischenfunken, klappt es. Allerdings mach ein schlechter ECO-Score keinen schlechten Autofahrer. Die Software sieht nicht, ob Du im Stop and Go unterwegs bist und gar nicht anders kannst. Fazit: Spielerei. Aber geeignet, um schonmal ein Bisschen OT unterwegs zu sein. 
