Könnte aber auch sein, dass es trotz viel Arbeit mit Löten und Schrumpfen nicht besser wird, sondern nur einen neuen Fehler gibt ... da sind ja die Leuchten meist ausgebaut und die Stecker hängen zum Angammeln im Freien.
Zumindest ist es kostenlos zum ausprobieren. 😎
Oder beim Verwerter schauen und an den Kabeln abknipssen
Lass es mit ATU!!!!!!!
Vermutlich beim Öleinfüllen was daneben gegangen, so war es bei mir.
Sauber machen und beobachten
Der 453 ist ein 451 ab 2014. Hat technische Hintergründe
Ja sind sie
Das geht wenn nur mit DDT4all.
Warum nicht den Weg mit den Widerständen?
In der kleinen Büchse ist ja auch nochmal deutlich weniger Platz für schalltoten Raum, als z. B. im Brabus-Originalschalldämpfer.
Und wenn der richtig heiß ist ist er nicht mehr zu überhören, beim schalten plöpt es richtig 🫣🫣🫣.
Mit geschlossenen Fenstern alles kein Problem aber heute erstmal wieder mit offenem Fenster gefahren 🫣🫣🫣🫣
Falls es jemanden interessiert wie er im Leerlauf klingt, hier bitte.
Welche kombi hat dein (übrigens mega) Smart?
Turbo mit dem Brabusdämpfer von Fox.
Wollte die leise Variante aber mittlerweile auch nicht mehr zu überhören
