Windgeräusche beim Cabrio: Kann man etwas dagegen tun?

Wir hatten ein Cabrio übers Wochenende und waren unter Anderem von Hamburg nach Bremen und zurück. Dabei Hatten wir aber nicht das Gefühl, dass es besonders laut war. Es geht also anscheinend auch anders. Dann kann es doch eigentlich nur an der Justierung des Daches liegen.

Du schreibst selbst, daß die Windgeräusche von der Windrichtung abhängig sind. Was soll dann ein Windabweiser vorne?
Konstruktiv sind Cabrios aerodynamisch auf Wind von vorne ausgelegt, daher möglicherweise das "lautere" Geräusch bei seitlichem Auftreffen des Windes.
Du kannst allerdings viel selbst herausfinden, die Werkstatt macht das manchmal auch so.
Du benötigst dazu ein etwa 50mm breites Malerklebeband. Bitte achte darauf, daß der Klebstoff nicht zu stark hält, du versaust dir sonst das Auto(besonders das Verdeck). Probiere das Klebeband am besten vorher auf verschiedenen Flächen (nicht am Auto) aus. Nimm keinesfalls so ein braunes Paketklebeband. Die Rückstände kriegst du nur mit Nitroverdünnung (aus dem Verdeckstoff wahrscheinlich gar nicht mehr) weg.
Nun klebst du der Reihe nach einzelne Bereiche am Auto ab (z.B. den Übergang von der Fensterscheibe zum Dachrahmen, probiere alle Karosseriedichtungen und -Fugen und klebe erst ganz zum Schluß auf den Verdeckstoff, wenn alles andere erfolglos war!) und machst eine Probefahrt. Hat sich das Geräusch verändert? Falls Nein, klebe den nächsten Bereich (z.B. Den Übergang von Windschutzscheibe zum Dach) ab. Danach die Fensterführung hinten der beweglichen Seitenscheibe u.s.w. Wenn sich das Geräusch signifikant verbessert, hast du die Ursache schon fast gefunden.
Am Besten machst du das auf der Autobahn mit vielen Parkplätzen oder Abfahrmöglichkeiten, du mußt ja schließlich oft anhalten zum kleben. Auch ein Beifahrer ist hilfreich, wenn du die Fahrerseite bearbeitest. Denn bei zugeklebter Türe kannst du nicht mehr einsteigen. So kannst du dem SC nämlich bei der Eingrenzung des Fehlers helfen. Ändern sich die Geräusche überhaupt nicht, liegt es wohl am Grundkonzept "Cabrio", dann musst du damit leben.
Viel Erfolg
EDIT: Autolackierer haben in der Regel geeignete Klebebänder!

Die Anfangsfragen : ist das Dach offen, weiter offen oder ganz offen ?
Wie sitzt du zum Überrollbügel ? Eher dicht dran oder eher weiter vorne, also weiter weg.
Dann noch : wie ist deine Sitzhöhe, eher oben oder eher unten. Benutzt du ein Windschott bei ganz offenem Dach ?
Es wird bestimmt eine Weile dauern bis das alles per probieren ausgetestet ist -- viel Spaß dabei !

Und dieses extreme Windgeräusch hatten wir ab 140 km/h eben nicht.

Ich kann diese Windgeräusche bestätigen. Wenn sehr starker Seitenwind bläst und man über 120/140 km/h fährt, gibt es extreme Windgeräusche. Das trat bei mir aber im letzten halben Jahr aber nur zwei/drei mal auf. Ich vermute mal, dass durch die Saugwirkung bei schneller Fahrt das Dach so stark angehoben wird (wie bei einem Flugzeugflügel), dass der Seitenwind irgendwie unter das Stoffdach kommt. Die Geräusche sind dann wirklich extrem. Ich fahre dann freiwillig unter 120 km/h.

Zitat von speosm

...Saugwirkung bei schneller Fahrt das Dach so stark angehoben wird...

vielleicht hat der Freundliche eine Möglichkeit, die Spannung am Stoffdach zu erhöhen, z.B. in dem man das Dach einige mm weiter nach vorne fahren lässt?