Hier 8x18 ET35 auf der Hinterachse mit Tieferlegungsfedern. Vorne passt es auch
das sieht ja mal nett aus 
ich wusste gar nicht dass man auf der Vorderachse und auf der Hinterachse die selben Felgen fahren kann/darf also besser gesagt die selbe ET.
da eröffnen sich mir ja neue Horizonte da ich auch auf der suche nach neuen Felgen bin 
Und man sieht schön, wie die Felgen rausstehen......
Sehr schick
Sind aber nicht die originalen Ultimate Felgen oder?
Irgend welche Probleme beim einfedern oder so?
Hast du sie eingetragen?
Genau das war ja mein Problem.
Es ist einfach total verwirrend. Die Händler sagen es passt, andere Leute hier meinem es passt nicht 
Hier 8x18 ET35 auf der Hinterachse mit Tieferlegungsfedern. Vorne passt es auch
Hallo Pashon,
erst einmal vielen Dank für die tollen Bilder! Sehr schick!
Ein, bzw. zwei Fragen habe ich noch...
Du hast nur hinten tiefer gelegt? Hattest Du werksmäßig vorher die 10mm Tieferlegung und diese jetzt quasi noch an der Vorderachse?
VG André
Ist nicht mein Fahrzeug, ich kenn es nur.
Fahrzeug hat H&R Tieferlegungsfedern rundum
Der hat ab Werk kein Sportpaket gehabt.
...bei den Angaben zur Tieferlegung geben Tuner/ Hersteller immer die Tieferlegung im Verhältnis zum Serienfahrwerk an. Wenn Du also schon 10mm tiefer bist musst Du diese 10mm von der Angabe des Tieferlegungssatzes abbziehen!
So wird z.B. aus 30/40 bei vothandenem Sportfahrwerk 20/30.
EDIT: Zur Tieferlegung gibt es auch schon Threads, mMn. passt das auch nicht mehr zum Threadtitel 
Der hat ab Werk kein Sportpaket gehabt.
deshalb fehlen auch die Flaps hinten, so darf der doch gar nicht fahren....
Ist alles eingetragen so
8 × 18 ET 35 gehen bei mir zum Beispiel vorne interessanterweise nicht. TÜV sagt stehen zu weit raus! Ich habe die rundum. Vorne ist die Spur irgendwie breiter wie hinten. Sieht optisch be... aus.
... was ja schon im 4. Post zu lesen war...
Wieso holt man sich Informationen im Forum, wenn man dann doch selbst schlauer ist?
