Getriebeöl wechseln oder Spülung sinnvoll?

Es ist in jedem Fall sinnvoll und wurde bereits ausführlich in einem anderen Thread diskutiert.

Thema

Getriebeölwechsel beim Brabus

Ins Auge gefasst für irgendwann zwischen 70.000 und 80.000 Kilometern Laufleistung war der Wechsel ja schon länger und es wurde hier lebhaft diskutiert. Vor einigen Wochen habe ich mir schließlich das fahrzeugspezifische Set V46-1378 von Vaico bestellt. Heute war es dann soweit. Der Brabus stand die letzten 24 Stunden in der Garage und das Öl sollte sich unten gesammelt haben. Nebeneffekt: Der Auspuff ist garantiert kalt.

Netterweise kommt man sowohl an die Ablassschraube mit dem…

wodapol

25. September 2024

Hallo,

da auch wir unseren Kleinen lange behalten wollen lassen wir das Getriebeöl alle 30tsd bei der Inspektion mit ab.

Das Schaltverhalten ändert sich zum guten, ÖL altert halt und auch wenn SMART keinen Wechsel vorschreibt. Jedenfalls war unser meister von der Entscheidung und dem Ergebnis (Verbesserung) überrascht. Die 1,5 Liter machen den Kohl bei einer Inspektion auch nicht fett.

Und wer gut schmiert, der gut fährt ist eine Weisheit die immer noch Gültigkeit hat.

Hallo guten Tag Madmax&BBF🤓

Mit deinen Beitrag in Sachen Getriebeöl, muss ich dir vollkommen Recht geben.

Seit dem letzten Wechsel, habe ich wieder knapp 30tsd mehr am Tacho stehen. Beim Schalten merkt man schon wieder das es Zeit wird, denn das bißchen Öl ist alle mal günstiger als eine Reparatur.

Gruß Walter21

Gude.

Ich halte Getriebeölwechsel auch für sinnvoll.

Bei unseren Smarties (451 und 453) machen wir alle 50 tkm ein Getriebeölwechsel. Unser W639 bekommt alle 100 tkm eine Spülung mit Wechsel. Auch das HA Differenzialöl wird getauscht. Bei keinem unserer Fahrzeug haben/hatten wir bisher irgendwelche Probleme.

Ich finde ihr solltet deutlicher differenzieren ob ihr das G-Öl in einem DSG oder einem Schalter wechseln wollt.

Im DSG immer eine Spülung und lieber 1x mehr als zu wenig.

Im Schalter reichen 50.000-70.000km, ohne Spülung, aber bitte nicht mehr als 5-7 Jahre.

2017er Schalter mit 100Tkm auf erstem Öl ist schon sträflich vernachlässigt.....

"Lebensdauerfüllung" - dass das ein Märchen ist sollten selbst Drittklässler realisieren.

Hallo zusammen,

da immer wieder die Getriebeölthematik aufkommt und der freundliche inzwischen fast unebezahlbar ist, hier mal die Daten für den 71 PS Automatik wenn man es selbst machen will incl.Anleitung.

Was mich aber selbst etwas verwundert:

Füllmenge 1,7 l (WIS) und man soll trotzdem bis zum Überlaufen an der Einfüllöffnung einfüllen(ebenfalls WIS)

Kann also durchaus sein, dass man mal etwas mehr reinkippen muss.

Auf absoluten ebenen Stand achten ist somit elementär !

Benötigt wird:

Die Ablassschraube am Getriebe muss man NICHT zwingend erneuern, aber den Dichtring, der ist nicht im Ersatzteilkatolog separat aufgeführt, da muss man selber den passenden suchen.

Auch für die Flachdichtung am am Plastikeinfüllverschluss gibt es sichere günstigere Lösungen, die Smart Preise finde ich für einen Cent Artikel etwas utopisch.

smart-453-forum.de/attachment/27021/WIS Anleitung Getriebeöl-1.pdf

Zitat von Madmax & BBF

Was mich aber selbst etwas verwundert:

Füllmenge 1,7 l (WIS) und man soll trotzdem bis zum Überlaufen an der Einfüllöffnung einfüllen(ebenfalls WIS)

Hab gerade mal beim Rest in der 2. Literdose geschaut. Es waren bei meinem Brabus tatsächlich nur knapp 1,7 Liter bis Unterkante Einfüllöffnung. Hab es damals detailliert hier beschrieben.

Eingefüllt wird immer bis Unterkante Einfüllöffnung, egal, ob DSG, Schaltgetriebe oder separates Differential. Die 1,7 Liter sind für den Mechaniker, der sich die Menge für den Auftrag im Lager abholt. Kommt ja in der Regel aus dem Fass.

Hallo liebe Forum Kolleginen u. Kollegen!

Wer sich die Zeit nimmt über das Castrol 75W Getriebeöl informiert, Der oder Die wird bald feststellen, das es sich hier um ein Automatik Getriebeöl handelt also Wandler Getriebeöl. Da Smart ein DSG Getriebe verbaut hat, kam bei mir die Frage auf : was macht die dünne Suppe in einen Schaltgetriebe?

Also hab ich das durch ein Castrol 75W90 Schaltgetriebeöl 1,5 Liter ersetzt und seither macht das Getriebe nur dass was es soll SCHALTEN.

Egal ob Stop&Go, Landstraße oder Autobahn, Kälte oder Sonnenschein nur sauberes klangloses Schalten.

Hoffe das hilft euch weiter.

Gruß Walter21