Xentry: Die ECO Start-Stopp-Funktion hat Funktionsstörung

Hallo Zusammen,

mal eine Frage in die Runde – vielleicht hatte das Problem ja schon jemand.

Ich kämpfe aktuell mit der Start-Stopp-Funktion meines Fahrzeugs. Sie hat eine Funktionsstörung, wodurch auch die Motorkontrollleuchte dauerhaft leuchtet.

Ich habe den Fehlerspeicher mit Xentry ausgelesen. Dort wird folgender Fehler angezeigt: „Die ECO Start-Stopp-Funktion hat Funktionsstörung.“

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Zusätzlich leuchtet die Kontrollleuchte an der ECO-Taste dauerhaft. Folgendes habe ich bereits geprüft:

• Die Batterie wurde mit einem CTEK-Ladegerät zwei Tage lang vollständig geladen.
• Xentry zeigt einen Ladezustand von 97 % an.
• Die Funktionsstörung besteht weiterhin.
• Per DDT4ALL wurde nichts an der Start-Stopp-Funktion codiert oder verändert – das Fahrzeug befindet sich in diesem Bereich im Originalzustand.
• Das Löschen des Fehlerspeichers bringt leider nichts, da der Fehler sofort wieder abgelegt wird.

Kann sich jemand darauf einen Reim machen oder hatte schon einmal ein ähnliches Problem? Langsam bin ich mit meinem Latein am Ende. Da die Motorkontrollleuchte wegen der Störung dauerhaft leuchtet und mein TÜV im August ansteht, würde ich das Problem natürlich gerne vorher beheben.

zorg_453 nein, ist nicht mehr verbaut. Um die Ursache des Fehlers zu finden habe ich den Umschalter ausgebaut. Der liegt aktuell neben mir.

Vielleicht noch ein interessanter Punkt:

Die Varta Start-Stop Plus AGM D52 60AH 12V habe ich am 24.10.2019 gekauft. Vielleicht wird es auch einfach Zeit für eine neue Batterie? Bisher hat die Batterie aber keine Probleme gemacht, auch konnte ich sie mit dem CTEK normal aufladen (es scheint kein defekt vorzuliegen).

Zitat von Sonnenfahrer

Alles OFF, Spannung = ? Ruhespannung

Unter Last: Zündung und Licht an, Spannung = ?

Ruhespannung: ~ 0.047A = 47 mA

Batteriespannung (ohne Zündung): ~ 12.77 V

Unter Last: ~ 14.43 V

Ruhespannung: ~ 0.047A = 47 mA

Hier stand das Auto bereits geparkt mehrere Stunden. Ich habe dann mit der Strommesszange von meinem Multimeter an der Minus-Leitung gemessen.

Unter Last: Zündung und Licht an, Spannung beträgt 12,15 V. Weiter fällt die Spannung nicht ab.

Zitat von Sonnenfahrer

PPS: Auch bzgl. deinem Lambasondenproblem - Probleme kreist man durch Aussschlußverfahren ein und eine 7 jährige Batterie ist eine sehr gut mögliche Fehlerquelle.

Daran habe ich bereits gedacht. Werde mal eine neue bestellen und die Tage einbauen.