Trocken kann fast jede Pelle
Leider nein, selbst da gibt es Reifen, die den Bremsweg und spurtreue auf Schnee Niveau hieven.
Trocken kann fast jede Pelle
Leider nein, selbst da gibt es Reifen, die den Bremsweg und spurtreue auf Schnee Niveau hieven.
DDT4All Start Start so umprogrammieren, dass es sich die letzte Einstellung merkt
Gibt es nicht, die Bremsdrucklösung erfüllt genau deinen Wunsch, 50 bar = fest auf das Bremspedal drücken = Autostopp kann aktiviert werden, ansonsten bleibt der Motor an.
Ohne das Farbdisplay fehlt mir anscheinend tatsächlich nur diese Vortemperierung
Die geht auch nur, wenn der EQ am Laden ist. Mit OVMS geht's immer.
Das mit dem OVMS finde ich super interessant, wobei ich auch ganz schön Respekt vor der Bastelei habe
Was für eine Bastelei? OVMS mit Verlängerungskabel ins OBD stecken und das OVMS mit Klett unterm Sitz und die GPS Maus mit Klett hinterm Sitz, ist jetzt nicht so aufwendig.
Weiß zufällig jemand für was die sind?
Ein Kabel könnte der Horn Anschluss für die Alarmanlage sein.
Vielleicht für die Verbrenner mit Voll-LED Umbau interessant:
nur das Rücklicht geht nichtmehr.
Sorry, hast Du geprüft, ob das Rücklicht auch Strom bekommt?
Meine beiden kamen mit DRL + Rückleuchten durch den TÜV, aber oft liegt es nur am Prüfer was bemängelt wird.
2 Jahren in Funktion waren schließ ich eine falsche Codierung aus
Hm, codiert sind die beim 2016er vielleicht gar nicht, eher mit Widerständen. Hast Du geprüft, ob das Rückwärtslicht auch Strom bekommt?
SG für ein EQ grundsätzlich eine gute Sache ist und ich sie beim nächsten Service kaufen sollte, oder?
Generell würde ich das nicht Empfehlen. Kommt auf das alter drauf an.
Meiner ist ein Neuwagen von 11/2022, dem habe ich die 3 Jahre Garantie Verlängerung für damals 649€ gegönnt. Wenn die Zeit rum ist, werde ich da kein Geld mehr in eine SG investieren.
Wenn dann der DCDC Wandler oder der Charger kaputt geht, hab ich halt Pech. Dann geht's zur EVClinic oder zu Renault.