Beiträge von wodapol

Zitat von brabus17

Hallo Zusammen

ich würde gerne bei meine Brabus mit 110tkm das Getriebeöl wechseln lassen beim fachmann. jedoch raten einige auch davon ab weil es danach schäden geben könnte? nun bin ich ratlos.

Eigentlich hatte ich sogar an eine getriebespühlung gedacht.

Leider wurde das nie empfohlen von Smart daher habe ich mich immer auf die werkststt verlassen. Da ich aber das Fahrzeug noch lange behalten will habe ich recherchiert was man alles machen kann um die Lebensdauer zu verlängern.

Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben ob es sinn macht?

Bei meiner Antwort in Deinem neu aufgemachten und meinem Verweis auf diesen Thread bin ich eigentlich davon ausgegangen, dass Du auch mal ein Bisschen selbst liest. Es gibt hier viele hilfsbereite Mitglieder im Forum, aber wer will schon immer wieder das gleiche Thema von A-Z durchkauen ...

Ansonsten: Eine Spülung kann man natürlich machen, aber sie ist eigentlich bei diesem Getriebe mit außenliegendem Trockenkupplungspaket ziemlich überflüssig. Bei meinem "Großen" dagegen, der im Getriebe liegende Mehrscheiben-Ölbadkupplungen hat, ist die Spülung sogar explizit vorgesehen, da sich der feine Abrieb nicht nur in den Filtern, sondern überall absetzt. Das würde langfristig die Aktuatoren beeinträchtigen und zu unsauberen / verspäteten Schaltvorgängen führen. Dazu kommt natürlich auch mehr Verschleiß.

Es ist in jedem Fall sinnvoll und wurde bereits ausführlich in einem anderen Thread diskutiert.

Thema

Getriebeölwechsel beim Brabus

Ins Auge gefasst für irgendwann zwischen 70.000 und 80.000 Kilometern Laufleistung war der Wechsel ja schon länger und es wurde hier lebhaft diskutiert. Vor einigen Wochen habe ich mir schließlich das fahrzeugspezifische Set V46-1378 von Vaico bestellt. Heute war es dann soweit. Der Brabus stand die letzten 24 Stunden in der Garage und das Öl sollte sich unten gesammelt haben. Nebeneffekt: Der Auspuff ist garantiert kalt.

Netterweise kommt man sowohl an die Ablassschraube mit dem…

wodapol

25. September 2024

Natürlich könnte ich dazu jetzt ein paar Quadratmeter Schaltplan zur Beleuchtung aus dem WIS liefern. Das ist wegen des Umfangs (es müssten im Scrollplan etwa 20 Screenshots gefertigt zusammengefügt werden) zeitaufwändig und aufgrund der zahlreichen Steuergeräte-Querverbindungen auch nicht unbedingt übersichtlich. Ich würde mir erst einmal die gestörte Rückleuchte näher ansehen im Hinblick auf Feuchtigkeit und ggf. schauen, ob es mit einer anderen Rückleuchte funktioniert.

Lass mal, ich finde es ganz gut, dass in dem Bereich alles unempfindlich und abwaschbar ist. Die Allwettermatten muss ich bei schlechtem Wetter, also eigentlich ganzjährig, eh öfter reinigen. Da werden in dem Zusammenhang gleich alle Kunststoffbereiche in Schuhnähe abgewischt und alles ist wieder bereit für den nächsten Dreck.

Zitat von evoluttion

Kind und Kegel sind bereits darauf trainiert dass ein Einstieg nicht als Trittstufe zweckentfremdet wird

Bei uns ist der Smart auch das meistgefahrene Auto im Stall und wird nur von mir und meiner Frau bewegt. Trotzdem haben wir immer einiges an Schmutzspuren auf den Verkleidungen. Wenn es bei Dir klappt, ist es ja gut. Bei mir wäre das nicht machbar. Der 42 hat große Türen und die Parklücken sind oft sehr schmal hier im Dorf.

Zitat von StanDee

Dachte mir schon fast, dass so ein Kommentar kommen würde.

Dann hast Du es ja offensichtlich darauf angelegt. Noch viel Spaß im Forum.

Und Du hast für das Auto nicht wenigstens eine Teilkasko? Die amortisiert sich ja schon bei nur einem Steinschlag in der Frontscheibe für mindestens drei Jahre ...

Schau mal hier.

Zitat von HenrikSeitz

Wenn ich MyDrive Connect öffne

Das ist die falsche Software. Der Smart hat eine eigene Version mit der Bezeichnung Smart Media Connect. Mit der Renault-Version arbeitet der Smart nicht und umgekehrt.

Wenn Du tatsächlich die Karte formatiert hast, bevor sie / das Media System mit dem Konto verknüpft war, sieht es schlecht aus. Bei der ersten Verknüpfung wird in Smart Media Connect ein Backup der Karte erstellt. Das passiert auch zukünftig bei jedem Update. Wenn die Verknüpfung einmal besteht, funktioniert der Wechsel auf eine neue Karte wie oben beschrieben.

Ich weiß ja, wie bei mir im alltäglichen Gebrauch bei jedem Wetter die Innenverkleidungen der Schweller und die Allwettermatten (die Veloursmatten liegen verpackt auf dem Dachboden) aussehen. Wenn ich wie bei #evoluttion auf dem Foto den Schuhbereich mit Alcantara bekleben würde, müsste ich das vermutlich alle paar Wochen / Tage? erneuern. Oder die Schuhe vor dem Auto ausziehen ... Bei einem Fahrzeug, das nur als Hingucker bei schönem Wetter und zu Treffen bewegt wird, sicher in Ordnung, aber m. E. nichts für den Gebrauchsgegenstand.