Beiträge von wodapol

Wenn die Batterie wirklich in Ordnung und ausreichend geladen ist, die Polklemmen sauber und fest sind: Deutlicher Spannungsabfall durch angegammelte elektrische Verbindungen zum Motorblock, Massebänder? Wenn die Spannung zu weit abfällt, reicht es nicht mehr für die Zündspulen. Bei warmem Motor ist der Drehwiderstand der mechanischen Teile deutlich geringer, so dass es dann eher klappt, weil der Leistungsbedarf des Anlassers und damit auch der Spannungsabfall geringer ist.

Kontrolle der Schaubverbindungen an den Massekabeln und am Anlasser-Plus. Spannungsabfall beim Starten mit Multimeter messen. Massebänder / Kabel mit Ohmmeter messen. Es wurden auch bei Renault teilweise Kabel mit Alu-Seele verbaut, die dann von außen gut aussehen, aber innen teilweise weggegammelt sind.

Das hat ausschließlich mit der Gängigkeit der Belagträgerplatten in den Bremssätteln zu tun. Wer häufig in Waschanlagen fährt, bei denen die Alufelgen auch innen supersauber werden, hat nach wenigen Wäschen keine Paste mehr an den Gleitstellen. Gleiches gilt natürlich für die Felgenreinigung mit dem Hochdruckreiniger am Fahrzeug. Entsprechend wird es rostiger und schwergängiger. Dann hat die Kolbenseite mehr Druck und mehr Verschleiß. Ich habe mir angewöhnt, beim Räderwechsel die Bremsen zu reinigen und mit neuer Keramikpaste zu versehen.

Mit der Brembo-Kombi wirst Du zufrieden sein. Ich fahre die jetzt über 25Tkm und die Bremsleistung ist objektiv (Bremsen Prüfstand) besser, als mit der Serien-Kombi. Auf meinem Großen macht Brembo auch eine gute Figur.

Hab's hinterher glatt vergessen, weil das Auto zum Zeitpunkt der Antwort mit der Chefin unterwegs war ...

Das hier ist die aktuelle belgische Suppe, die auch in der offiziellen Sterne-Flasche verkauft wird. Hat der EQ im SC bekommen. Mit mehr als fünfzehn Euro netto natürlich ideal für große Kühlsysteme ...

Artikelnummer: A000989430809
Kühlerfrostschutzmittel Konzentrat nach Mercedes-Benz Freigabe 325.7.

Frostschutzsicher bis -37 Grad Celsius bei Mischungsverhältnis 1:1.
Farbe: BLAU

Nachfolgeartikel für: A000989750509 / GELB

ACHTUNG:
Einsatz in Fahrzeugen mit PKW-Motoren gemäß MB BeVo 310.1.
Darf NICHT mit Restmengen von Produkten nach MB BeVo 325.0/ 325.3/ 325.5/ 325.6 und MB BeVo 326.0/ 326.3/ 326.5/ 326.6 gemischt werden.

Sinnigerweise erfolgte auch hier ein Farbwechsel. Bei lückenlos dokumentierter Wartung ist das sicher kein Problem für eine Werkstatt, aber sonst? Es gibt inzwischen so unterschiedliche chemische Ansätze für Kühlmittel, die bei Mischung agressiv sauer reagieren und sogar Alufraß im Motor erzeugen können. Im Zweifelsfall Druckspülung mit viel Wasser (Sondermüll). Das war wirklich alles mal einfacher ...

Hallo Roland, auch wir hatten das Problem, zwei Sonnenbrillen und eine Lesebrille dauerhaft unterzubringen. Im Handel gibt es keine wirklich durchdachten Lösungen. Du kennst vielleicht dieses Hartplastik-Teil mit den zwei zu flachen Vertiefungen, das zwischen Media-System und Armaturenbrett gesteckt wird. Wir haben uns das genau für unsere Zwecke passend und völlig klapperfrei selbst aus Filz und Stoff genäht. Funktioniert seit 2019 problemlos. Pappschablone für Deine speziellen Wünsche erstellen und selbst machen. Materialeinsatz ca. drei Euro. Wir sind schon mehrfach angesprochen worden, wo man die Teile kaufen kann.

Es scheint da wirklich Unterschiede zu geben, bei welchem OEM manche Teile gefertigt werden. Sauber entgratet - auch an den Wasserablauflöchern, wird auch in der Galvanik besser und bietet weniger Möglichkeiten für die Schmutzansammlungen und den den Kantenrost. Aber das könnte 5 Cent zu viel kosten ... wie bei den Schrauben.

Oh je! Und mein Brabus war heute wieder mängelfrei bei der HU. Die braune Plakette passt nicht zum schwarzen Auto, aber ... zwei Jahre Ruhe. Ich war wie immer mit in der Halle. Bei der Belastungsprüfung der Vorderachse sah alles gut aus. Bis auf die Renault-typischen angerosteten Muttern tip top. Hab allen Autos aber auch immer nach dem Winter ordentlich den Unterboden und die Fahrwerksteile abgespritzt.

Wenn die Harman-Programmierschnittstelle am Serienverstärker freigegeben wäre, könnte man da bestimmt mit einem anderen Profil auch noch ein Bisschen rausholen. Unter 200 Hz kommt da einfach viel zu wenig.

Zitat von Dennmantau

Der Preis für das ARS -Set für den Smart ist nach meinem Empfinden allerdings exorbitant hoch.

Es sind aber die einzigen, die einen pnp-Kabelsatz für das Fahrzeug mit und ohne JBL in Verbindung mit dem Fischer M5 entwickelt und hergestellt haben. Jeder hat individuelle Ansprüche und misst ihnen einen Wert bei, den er bereit ist, zu zahlen.