[Gelöst] Heckklappe schließt nicht richtig

Zitat von Smart-Cabrio-EQ

Es kommt aber immer wieder vor, dass ich sehr fest drücken muss, damit das Schloss aufspringt. Auch auf das Fenster drücken hat häufig geholfen.

Wo drückst Du fester drauf? Auf den Knopf oder gegen die Klappe?

Korrekte Funktion beim Öffnen:

Du drückst den Taster zwischen den Kennzeichenleuchten, der Aktuator betätigt für ein bis zwei Sekunden die beiden Schlösser der Heckklappe und diese lässt sich in der Zeit leicht und mit einer Hand nach unten klappen.

Schließen:

Klappe bei beidseitig korrekt eingerasteten Verriegelungshaken des Verdecks mit ein Bisschen Schwung schließen. Das ist so, wie bei der Autotür, mit Fang- und Verriegelungsstufe. Wenn ein Bisschen zu viel im Kofferraum ist, muss man schon mal nachhelfen, sonst nicht.

Gewalt ist bei richtiger Einstellung der Schlösser nicht notwendig. Druck auf Teile des Verdecks darf in keinem Fall erfolgen.

Sitzt die Heckklappe gut, oder ist das Spaltmaß zu der umlaufenden Kanten ungleichmäßig?

Gehen die Fanghaken mittig ins Schloss?

Für mich hört sich das ganze nach einer nicht gut ausgerichteten Heckklappe an.

Je nachdem was nicht passt, Heckklappe lösen und ausrichten oder die Fanghaken benötigen etwas haue mit einem Schonhammer.

Oder eine alte Cabrio Krankheit:

Das Problem wurde gelöst. Ich brachte das Problem hier vor ca. 8 Tagen vor, ein User half mir mit einem genialen Tip in einem anderen Thread.

Frag mich nicht wo. Ich versuche es zu recherchieren, aber kurz gefasst, es liegt am Leerweg der Seilzüge vom Aktuator bis zu den Schlössern.

Kurzer Eingriff, alles ok.

EDIT:

Beitrag

RE: Cabrio Heckklappe klemmt einseitig

Wow, super, danke euch beiden !

Dann habe ich schon mal zwei Ansätze die ich verfolgen kann. Werde mich wohl Montag damit beschäftigen.
Zuerst dann also mal die innere Abdeckung der Heckklappe ab und das Schloss an sehen. Logisch, wenn da GAR NICHTS mehr öffnet ist die Ka**** am dampfen.

Heute erst mal andere Baustellen, Wagen einräumen, und im BC und im Media Center rumfummeln, ggf. Sitze fetten.

Sonnenfahrer

3. März 2024

GENAU das ist es wenn die Klappe beim Öffnen hakelt ! Nichts anderes !

Öhmm, warum verfahrt ihr nicht wie mir geraten - das ist der Kern des Ganzen.

Mach es selbst, mach es gleich, mach es richtig.

Zitat von Smart-Cabrio-EQ

Den Kern des Ganzen hat mein SC (die Mercedes-NL) zu beherrschen.

Scheinbar nicht, sonst würdest du hier nicht fragen

Zitat von Sonnenfahrer

GENAU das ist es wenn die Klappe beim Öffnen hakelt ! Nichts anderes !

Ein tintenklares JEIN!

Der Unterschied zu Deinem und meinem Problem von vor einigen Jahren ist der, dass ein Zuviel an Leerweg durch verbogene Zug-Widerlager nicht nach 15 km Fahrzeit zum SC verwchwindet bzw. sich durch Druck auf das Panel beheben lässt. Das lässt das Problem eher beim Aktuator oder oberhalb des Aktuators im "T" vermuten, in dem die Züge eingehängt sind.

Zitat von Smart-Cabrio-EQ

Den Kern des Ganzen hat mein SC (die Mercedes-NL) zu beherrschen.

Wenn Mercedes zu dumm oder zu faul ist, muss man einfach mal selbst das Panel abnehmen und sich das Innenleben anschauen. Ich hänge mal das Bild von meinem ersten Problem mit dem linken Schloss an, weil man da sehr gut die Funktionsweise erkennt.

Die Demontage des Heckpanels ist sehr einfach und auch alleine problemlos durchführbar, wenn man die Heckklappe vollständig öffnet und sie danach mit einem Karton o. ä. unterbaut, worauf eine weiche Decke gegen Kratzer liegt. Danach die Schrauben entfernen und man kann die Klappe ohne das Panel anheben und schließen. Die Kabel der Kennzeichnleuchten sind lang genug. Der Zusammenbau geht genauso einfach.

Wenn Du nichts selbst machen möchtest, fahr zu einem anderen SC bzw. zu einer Werkstatt für Smart.

Zitat von wodapol

Wenn Mercedes zu dumm oder zu faul ist, muss man einfach mal selbst das Panel abnehmen und sich das Innenleben anschauen.

Wahre Worte. Mein Reden.

Hallo zusammen,

hatte seit kurzem das Problem, dass die Kofferraumklappe (Cabrio) nicht mehr vernünftigt schließt. Erst nach bis zu 10 Versuchen, und dann auch meistens nur einseitig.

Ich habe das Panel abgeschraubt, aber die Kabel nicht gelöst, man kommt auch so an alles gut ran. Links und rechts dann die zwei Dämmungen weg und alle beweglichen Teile und die Bowdenzüge (auch in den "Kurven") mit Silikonöl eingesprüht.

Beide Schlösser packen wieder wunderbar.