Na hoffentlich läuft das Kondenswasser noch ab...
Das Ding gammelt auch offen belüftet schon wie Sau.😀
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Ja das ist leider richtig…
Die Deckel die ich ausgedruckt habe sehen so aus. Die haben eine Aussparung an einer Seite, damit das Kondenswasser abfließen kann. Hoffentlich erkennt man es auf dem Bild.
Sollen halt richtig rum montiert sein
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Guten Abend,
juhu, endlich Alufelgen.
LG Kristian
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Hier wurde beim 2016er 453 ein nicht einstellbarer Nebler rechts mit unzulässigen Lichtbild der Hell-Dunkel-Grenze als EM (erheblicher Mangel, Mangelkennung 4.5.2) beanstandet.
Und das zu recht. Denn da wurde schon in der Vergangenheit versucht, einzustellen.
Nur hat derjenige nicht damit gerechnet, das mangels Führung der Einstelldreher der auch DANEBENgehen kann und hat beim drehen den Halter der Einstellmimik beschädigt - Plastik gebrochen.
Zum Glück waren noch alle Stücke vorhanden und konnten an den Bruchstellen mit einem Feinlötkolben angeschmolzen wieder zusammengeschweisst werden.
Jetzt klappt das mit der Justage wieder.
Zur Verdeutlichung die Einstellmimik aus dem Faden Austausch Nebelscheinwerfer in schwarz / smoke Optik
:
Die unteren Schnapper waren abgebrochen.
Pickerl gab's auch, alles wird gut (aber nicht besser).
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Tom
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Nachdem mir bei niedrigen Temperaturen schon mehrfach die Heckscheibe beinahe auf den Kopf geknallt ist, habe ich dem Kleinen nun 2 neue Heckklappendämpfer gegönnt. Oben auf den Bildern jeweils der Neue, unten der Alte:
Im Angebot beim Jeff Bezos für mein Coupe Bj. 2016: Stabilus Gasfeder Kofferraum SMART Fortwo 2014- LIFT-O-MAT® 135 N (Link zu Amazon, Ich will keine Werbung machen, nur bei der Suche helfen)
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In meinen Augen original Erstausrüsterqualität, alle wichtigen Angaben sind Identisch, nur die original Smart-Teilenummer steht natürlich nicht drauf.
Selbstverständlich gibt es noch billigere Varianten/Anbieter, aber für mich ging das in Ordnung, ich wollte keinen Billigheimer-Müll . Ich musste keine zusätzlichen Versandkosten tragen, kein neues Kundenkonto eröffnen und auch nicht kilometerweit zur Werkstatt fahren.
Der Austausch dauert nur wenige Minuten (Klammer mit Schlitzschraubendreher anheben, Kugelkopf ausclipsen, Klappe halten
, neuen Dämpfer einclipsen->fertig). Mit nur einem neuen Dämpfer blieb die Scheibe schon wieder oben, was mit nur einem alten Dämpfer nicht mehr ging. Naja, nach 10 Jahren kein Drama.Ich weiß nicht, was Mercedes/Smart dafür genommen hätte, tippe aber mal auf mindestens das Doppelte.
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