DDT4all: Erfolgreiche Codierungen / Sammelthread

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  • Es gab eine Arlamanlage ab Werk?

    Ja, gab es. Die Vorbereitung in Form von Verkabelung und Halterung für den Haubenschalter vorne ist in vielen 453ern vorhanden. Das Nachrüstset besteht aus diesem Schalter, einem Signalgeber und einer speziellen Schraube. Die Funktion muss codiert werden.

    450 CDI Pulse Coupé 12/2003

    451 CDI Passion Coupé 04/2008

    451 CDI Passion Coupé 04/2013

    453 EQ Brabus Xclusive Cabrio 04/2019

    453 BRABUS Xclusive Coupé 05/2019

  • Hallo an alle, ich hoffe allen geht’s gut.

    ich bin neu hier und lerne das codieren erst. Gibts irgendwie eine Liste mit den Codierung. Start/stop deaktivieren, für die LED Rückleuchten, Ambientebeleuchtung etc.?


    Danke im Voraus

  • Liebe Foristen,


    das AVAS im Fortwo EQ Facelift (Bauiahr 2023) weckt die Nachbarschaft auf. Es ist wirklich zu laut und ich würde es gerne abschalten.


    Vorhanden ist: DDT4ALL und ein OBDLink EX. Meine Frage, bevor ich mich an die Codierung wage:


    Lässt sich das Steuergerät nun bei diesem Model dauerhaft daauerhaft rauscodieren oder nicht? Oder belibt nur das Abklemmen?


    Besten Dank im Voraus und viele Grüße

    Michael

  • Entweder ist Dein Smart ein Pre-Facelift Modell oder Du hast den Kippschalter nachgerüstet und somit Deine Betriebserlaubnis verlohren.
    Ich rede hier von dem Facelift-Model (Baujahr 2023), das hat keinen Kippschalter.

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