Getriebeölwechsel beim Brabus

Nein. Danke für deine RM bezog sich auf die Kommentare vorher.

Hallo Zusammen

ich würde gerne bei meine Brabus mit 110tkm das Getriebeöl wechseln lassen beim fachmann. jedoch raten einige auch davon ab weil es danach schäden geben könnte? nun bin ich ratlos.

Eigentlich hatte ich sogar an eine getriebespühlung gedacht.

Leider wurde das nie empfohlen von Smart daher habe ich mich immer auf die werkststt verlassen. Da ich aber das Fahrzeug noch lange behalten will habe ich recherchiert was man alles machen kann um die Lebensdauer zu verlängern.

Vielleicht kann mir jemand einen Rat geben ob es sinn macht?

Hä, was soll den beim Wechsel davon kaputt gehen?

Na klares Ja zum Wechseln.

Das ist gut fürs Getriebe und bei 110tkm auch nötig.

Zitat von wodapol

Bei meiner Antwort in Deinem neu aufgemachten und meinem Verweis auf diesen Thread bin ich eigentlich davon ausgegangen, dass Du auch mal ein Bisschen selbst liest. Es gibt hier viele hilfsbereite Mitglieder im Forum, aber wer will schon immer wieder das gleiche Thema von A-Z durchkauen ...

Ansonsten: Eine Spülung kann man natürlich machen, aber sie ist eigentlich bei diesem Getriebe mit außenliegendem Trockenkupplungspaket ziemlich überflüssig. Bei meinem "Großen" dagegen, der im Getriebe liegende Mehrscheiben-Ölbadkupplungen hat, ist die Spülung sogar explizit vorgesehen, da sich der feine Abrieb nicht nur in den Filtern, sondern überall absetzt. Das würde langfristig die Aktuatoren beeinträchtigen und zu unsauberen / verspäteten Schaltvorgängen führen. Dazu kommt natürlich auch mehr Verschleiß.

Vielen Dank 🙏🏻

Das ist mal eine super Erklärung, diese hilft mir extrem. Dann lass ich definitiv nur Getriebeöl wechsel machen.

Ich habe es jetzt mal auch durchgezogen, fix selber gemacht. Ich muss sagen, von allen Ansätzen wie:

Magnetventil Tauschen

Kupplung neu einlernen

etc…

hat der Ölwechsel am meisten geholfen, was geschmeidiges Fahr- und Schaltverhalten betrifft.

Hallo,

könnte mir Jemand eine Teilenummer von smart raussuchen, für diesen Plastik-Verschluss + Dichtring am Getrag Getriebe (Verschluss Einfüllöffnung) ?

Vielen Dank

Wieso, ist der kaputt ?

noch nicht -Dachte beim Getriebeölwechsel wäre es gut den da zu haben- vorallem einen neue Dichtung dafür. Ablaßschraube habe ich- das ist ja offensichtlich die Gleiche wie die für Motoröl- laut Matthies Autoteile. Die haben nur leider nicht die aus Plastik.

Die Schrauben und Dichtringen halten ewig.