Beiträge von thomas-cs
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Mein ehemaliger Dacia Duster, hatte nach dem Wechsel auf eibach Federn und dem erneutem Tausch auf Bilstein Dämpfer, schlussendlich wieder Tausch auf Serie, (tuning war (ist)Mist)
Äpfel mit Birnen verwechseln kommt sehr oft vor.
Vielleicht solltest Du das mal Profi`s machen lassen, die wissen was sie tun.
Bei Hobbybastlern ist das anders, die meinen das sie was wüssten.

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Der Reifendruck war tatsächlich jedesmal zu hoch. Einmal rundum 2,8 bar und einmal rundum 2,5 bar. Hab das aber jedesmal auf 2,1 bar vorne und 2,6 bar hinten korrigiert (jeweils 0,1 bar über Werksvorgabe)
Oh Mann, sehr Professionell.
Wo hast Du denn diese wahnsinnigen Luftdrücke her?
2,8 / 2,5 rundum, selbst 2,6 hintenb ist schon, sorry, das ist in meinen Augen Krank, alles viel zu viel.
Im Sommerbetrieb fahren meine Kunden vorne 2,0 / hinten 2,1, Winter jeweils 0,1 mehr.
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Ich hab's hinter mir. Mein Tiny ist verkauft, 😥😥😥wird morgen abgeholt. Ich wollte gern elektrisch fahren und das was Smart sich da als Nachfolger hat einfallen lassen. NO WAY! Chinesischer SuV... was glaubt Smart warum ich 20 Jahre Smart gefahren bin????? Ich bin Überzeugungstäter in Sachen klein und sparsam. Ich warte auf die Lieferung meines Fiat500e.
Mein Tiny bockt heute, nach sechs Jahren immer noch. Kein Update hat irgendeine Verbesserung gebracht. Ist halt so. Ich hab mich dran gewöhnt und auch den Käufer gewarnt. Mal eben aus der Kreuzung rausziehen wenn es eng werden könnte??? Besser nicht wenn er kalt ist... Die Gefahr dass er sich mitten auf der Kreuzung verschluckt ist immer gegeben. 🙄
Liebenswerte Smartmacke.
Ich wünsch euch alles Gute, nein es ist mir nicht leicht gefallen nach mehr als 20 Jahren, der Abschied von der Marke..aber ich denke wir sind nicht mehr gewollt im Hause Mercedes ...
Alles alles Liebe für euch und eure Lieblinge
Arien
Bei dem Service, abhilfen und Werkstätten, kann ich das sehr gut verstehen.
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Das macht die Geschichte natürlich klarer. Danke für die Offenheit!
Habe ich gerne gemacht, so lässt sich das Ganze für jeden nachvollziehen.
Das war natürlich auch für die Firma FOX gut, freut mich für die Frau Marlene Meyer.

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Um das Ausmaß nochmal zu verdeutlichen:
Es konnten 25 Abasanlagen wegen eigenmächtig geänderter Verbindungs-Flex-Rohre nicht verkauft werden.
Der Fehler war: Das Flexteil war nicht geeignet, Verformungen bereits nach 15 Sekunden, es entstanden auch Schäden dann an Karosserieteilen.
Durch die Qualitätskontrolle bei mir ist das "Gott sei Dank" sofort aufgefallen.
Herr Bastuck selbst hat überhaupt nichts eingesehen, er meinte noch, obwohl wir hunderte Anlagen auch selbst verbaut haben, das kann nur ein EInbaufehler sein.
Wie geschrieben, ohne Anwalt hätte ich die vorherige Verbindungsrohr-Ausführung von Bastuck nicht gefertigt bekommen. Am Ende musste ich auch diese Produktion dieser Rohre bezahlen und dass wie immer, im voraus!!
Mit diesem Menschen und dieser Firma gibt es mit mir in diesem Leben, kein Geschäft mehr.
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Ja, die CS auf dem Würfel ist nicht blöd.
Leider habe ich das auch gelesen dass CS die letzten Pötte für den 453er hier angeboten hat.
Warum er die Produktion/Vertrieb eingestellt hat wird er nur selber wissen.
Moin,
das ist so nicht Richtig, das wissen sehr viele.
Die Produktionsstätte hat auf einmal nicht verwendbare Teile zu Abgasanlagen geliefert, hat nichts eingesehen, nichts zurück genommen, geweigert in das korrekte auszutauschen.
Was erreicht werden konnte und dass nir mit Anwalt zu meinen Kosten, dass korrekte Ersatzware gegen überbezahlung produziert und geliefert wurde. Das Ganze ging über ein halbes Jahr.
Den Schrott durfte ich dann auch noch entsorgen. Das Kino hat mich deutlich über Euro 10.000 gekostet.
Dazu kommt, das jährlich die Preise angehoben wurden.
Da ich noch immer Mailings bekomme stelle ich fest, dass seit Anfang letztes ständig deren Preise deutlich angehoben wurden.So jetzt kann das jeder lesen.

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Interessant wäre was ist ab der Aussage dran mit dem Getriebe.
NIchts!
Mein Tipp:
Geh doch einfach zu einem der es kann.

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Huhu Leute,
frisch zum Saisonstart habe ich ein paar Runden auf der Nordschleife und Hockenheimring gedreht.
Momentan mit 122ps.... nun ist mir zu Ohren gekommen, dass TTE den Turbolader umbauen kann und am Ende bis zu 170ps dabei rauskommen.
Hat irgendwer damit Erfahrungen? Hält das Auto das überhaupt aus? Das ganze ist auch noch super günstig.

Hier der relevante Text:
Mit den entsprechenden Motorkomponenten und der Anpassung des Motorsoftwares, ist eine Leistungssteigerung bis zu 170PS möglich.
Einfach mal das letzte Wort lesen!
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109 Ps in der Basis wäre schon nicht verkehrt. Hier ist der Wasser Ladeluftkühler schon verbaut.
Ebenso wie im 90PS