Beiträge von Tuex

Hab auch die Phillips Ultinon Pro6000 Boost Gen 2 montiert (und ausführlich berichtet).

Es stimmt, dass das Licht vor allem unmittelbar vor dem Fahrzeug recht fleckig ist.

Das ist für mich aber wenig ausschlaggebend, da die von mir bevorzugte Ausleuchtung des rechten Fahrbahnrands deutlich wichtiger (und eben wesentlich besser) ist als beim Original. Zudem bin ich äußerst selten mit Geschwindigkeiten unterwegs, bei denen der Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug relevant wäre .

Darüber hinaus ist die Optik durch das weiße Licht deutlich ansprechender und passt besser zum TFL.

Hab sie jetzt ein knappes Jahr montiert und bin mal auf die Lebensdauer gespannt. Ich gehe mal optimistisch davon aus, dass ich die im weiteren Smart-Leben nicht mehr tauschen muss (ist bei mir ja auch ein - Gemurkse).

Dichtring Ölablassschraube

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Bzgl. der Tipps meines Vorredners kann ich mich anschließen.

Bzgl. "wie leicht geht die Klammer zu" eher weniger.

Bei mir war's auch ein seeeehr nerviges Gefriemel. Beim einen flutschts, bei den anderen (dazu gehören wohl wir beide) musst probieren, drücken, schieben o.ä. bis die Klammer einrastet.

Alternativ kannst es im SC oder bei einem Schrauber deines Vertrauens machen lassen.

Danke für die Rückmeldung 👍

Das ist für mich auch unverständlich, zumal in #24 steht, dass es DrKrausel dem RA übergeben hat

Zitat von Sonnenfahrer

Steck mal die Emotionen weg. Das ist der größe Fehler beim Kaufen-Fahren-Unfall-Reparieren-Verkaufen. Zu viele Emotionen wegen einem Haufen Stahl und Plastik kosten in den meisten Fällen den Owner richtig Geld weil das Rechnen im Hirn ausgeblendet wird.

...Geld was genau diese Owner meistens nicht haben.

Betrachtet man ausschließlich die Kohle beim Halten eines Fahrzeugs magst du recht haben.

Aber wer die Emotionen beim Auswählen eines Fahrzeugs weglässt ist i.d.R. auch eine(r), der den Spaß am Fahren hinten anstellt, weil es ja nur um das "Kommen von A nach B" geht. Beim eigentlichen Kauf sollte der Verkäufer natürlich nichts von deinen Emotionen mitbekommen .

Zudem holt sich ein überwiegend finanzbasierter Käufer aus Gründen des Preis/Leistungsverhältnisses sicher keinen Smart, da es zuhauf höherwertige Fahrzeuge in dieser Preiskategorie gibt.

Ich mach auch alles an all unseren Fahrzeugen selber, beschränke mich auf das, wo ich mich rantraue (das ist ziemlich alles an Wartung und doch auch einiges an Reparaturen).

Der Hintergrund ist der Spaß samt Erfolgserlebnis daran (meistens jedenfalls), aber auch die gesparte Kohle, die in den Jahren, seit ich das mache, weit fünfstellig ist.

Was ich nicht verstehe wodapol ist dein letzter Satz für Selberschrauber „…Nachteil fehlender Wartungsnachweise“

Wie meinst du das?

Also ich hab keine (nicht von mir ausgestellten 😊).

Zitat von SamTE

…Die haben mir die Bude eingerannt...

Für mich wieder ein Beweis, dass der Hashtag-Mist voll in die falsche Richtung läuft (lief).

Und das unabhängig vom Antriebsaggregat 😵‍💫

Nein - musst den Kontakt wahrscheinlich etwas öffnen, oder einfach so lassen, Wenn's fest ist, dann hälts auch.

Batterie-Varta-Minus-Klemme.jpg

So ist es bei mir auch.

Die Sensoren in den nachgekauften Winterrädern haben noch nie funktioniert. Das hatte ich an anderer Stelle schon mal erwähnt.