Aha...
Ich hatte nur Smart 453 als Suchoption. Beide Scheiben wurden angeboten.
Scheint geklärt, der 44 hat als 71er wohl die 109er belüfteten vom 42. Einleuchtend weil höheres Zul. GG.
Aha...
Ich hatte nur Smart 453 als Suchoption. Beide Scheiben wurden angeboten.
Scheint geklärt, der 44 hat als 71er wohl die 109er belüfteten vom 42. Einleuchtend weil höheres Zul. GG.
Manchmal
Blackred, wo hab ich was von sparen geschrieben. Wenn es mal ein Sonderangebot gewesen wäre. Dem war aber nicht so.
Hallo zusammen,
kennt jemand Drehmomente bei 90PS?
Ich nehme an du meinst Schrauben-Anzugsdrehmomente - oder?
Gib mal Drehmoment in die Suche ein, da sind einige gelistet.
Eine komplette Liste ist mir nicht bekannt - ich mach das nach Gefühl ![]()
Ja
Anzugsdrehmomente für Scheiben und Beläge Tausch.
Bremssattel Inbus 7mm... Nm?
Bremssattelträger SW 18mm... Nm?
Bremsscheibe Torx 40... Nm?
Bremssattel Inbus 7mm = 30Nm
Bremssattelträger SW 18mm = 105 Nm
Bremsscheibe Torx 40 = 21Nm
Hab kürzlich den 140.000km „Kundendienst“ gemacht (bin ja mein eigener Kunde).
Nebst vergammelten Stoßdämpfern vorne (hinten dagegen Zop-Zustand), die ich irgendwann in diesem Jahr angehen werde, hab ich die Ceramic Beläge samt Scheiben rausgeworfen.
Die hatten zwar mit guten 60Tkm Laufleistung ihre Verschleißgrenze bei weitem noch nicht erreicht, aber dieses unsägliche Rubbeln ging mir dermaßen auf den Sack und zudem waren die Scheiben ebenfalls recht angegammelt.
Bin jetzt auf die Brembo-Kombi umgestiegen und schau mal, wie das bei KM-Stand 200.000 aussieht 😎.
Von den Ceramic kann ich also nur abraten 👎